|
Ładowarka CUKUROVA 940
SPECYFIKACJA TECHNICZNA
Automatyczny powrót do systemu kopania
Model 940 ładowarki kołowej dostarcza automatyczny powrót do systemu kopania jako standardowe wyposażenie celem uzyskania maksymalnej wydajności z zredukowanymi okresami cyklu poprzez skierowanie łyżki ładunkowej z powrotem do pozycji kopania pociągając odpowiednio za joystick.
Silnik
Wzmacniając ładowarkę silnikiem JOHN DEERE 6068TF275 spełniający
normy Tier 2 / Stage II uzyskujemy moc 166 KM / 124kW przy obrotach
2,200 na minutę. Jest to mocny silnik diesla z turbodoładowaniem, który
oferuje wydajność światowej klasy przestrzegając przy tym istotnej ochrony
środowiska. Natomiast jego niskie zużycie paliwa i koszty utrzymania sprawiają,
że model ładowarki 940 jest jeszcze bardziej atrakcyjny.
Producent |
John Deere |
Model |
6068TF275 |
Typ |
4-suw diesel z turbodoładowaniem |
Moc znamionowa |
166 (124) KM / kW |
Szybkość znamion. |
2200 rpm |
Pojemność skokowa |
6,8 lt |
Cylinder * tłok |
106 x 127 mm |
Ilość cylindrów |
6 |
Max moment obrot. |
582 Nm |
Wał równoważny |
100% balansu |
Chłodzenie |
Chłodzony cieczą |
System elektryczny
Akumulator |
24V (12V 120Ah) x 2 |
Rozrusznik |
24V / 7kW |
Alternator |
24V / 45A |
System hydrauliczny
System typu Closed Center - zamknięty
Hydraulicznie sterowane zawory koparki i ładowarki umożliwiają operatorowi utrzymać płynną kontrolę sterowania maszyną wraz z bardziej precyzyjnymi jej ruchami.
Rozdzielacz z osiową pompą tłokową
Typ systemu |
Zamknięty / closed-center |
Pompa hydrauliczna |
Rozdzielacz z osiową pompą tłokową |
Max przepływ |
210 I/min |
Max ciśnienie |
230 bar |
Hydrauliczne czasy cyklu
Podnoszenie |
6,3 sek |
Wyładowanie |
1,6 sek |
Opuszczanie |
5,1 sek |
Razem |
13,0 sek |
Cylinder podnoszący / podwójnego działania
Cylinder i tłok |
130 x 160 x 696 |
Cylinder przechyłu / podwójnego działania
Cylinder i tłok |
140 x 165 x 540 |
Chłodzenie |
Chłodnica oleju hydraulicznego |
Sterowanie |
Hydrauliczne sterowanie joystickiem |
Przeniesienie napędu
Srzynia biegów:
Przekładnia typu PowerShift marki ZF
Przełącznik przekładni typu "kick-down"
Niski poziom hałasu oraz niskie obroty wewnętrzne
Współczynnik styczności wysokich biegów
Wszystkie koła biegów zaprojektowane spiralnie
Zintegrowane sprzęgło z układem smarowania
Obrotowy filtr ciśnieniowy zamontowany pionowo
Producent |
ZF |
Typ |
Full Powershift, elektroniczny Autoshift |
Max siła pociągowa |
116,8 kN |
Wydajność w przechyle |
164,6 % |
Prędkości jazdy
1 bieg (przód/tył) |
6,46 / 6,46 km/h |
2 bieg (przód/tył) |
12,81 / 12,81 km/h |
3 bieg (przód/tył) |
23,83 / 23,83 km/h |
4 bieg (przód/tył) |
40,0 / 40,0 km/h |
Chłodzenie |
Chłodnica oleju skrzyni biegów |
Osie:
Przednia oś ZF:
Wysoki moment obrotowy z układem planetarnym
Samoregulujący się wysoki moment obrotowy, wewnętrzny, mokry, wielotarczowy hamulec zasadniczy
Dyferencjał o ograniczonym uślizgu
Tylna oś ZF:
Wysoki moment obrotowy z układem planetarnym
Samoregulujący się wysoki moment obrotowy, wewnętrzny, mokry, wielotarczowy hamulec zasadniczy
Dyferencjał o ograniczonym uślizgu
20-stopniowa pełna oscylacja na przedniej osi
Hamulce
Wewnętrzny wielotarczowy mokry hamulec zasadniczy z samoczynną regulacją momentu obrotowego.
Hamulec hydrauliczny mechanicznie sterowany obsługujący 4 koła.
Elektro-hydraulicznie zabezpieczona sprężyną tarcza hamulcowa podczas postoju.
2 kołowy / 4 kołowy |
4 kołowy |
Typ |
Hydrauliczny mokry wielotarczowy |
Typ parkingu |
Elektro-hydrauliczna tarcza hamulcowa |
Sterowanie
Sterowanie hydrostatyczne
System przeciążenia łyżki.
Typ sterowania |
Rama przegubowa |
Kąt ramy przegubowej |
33 stopnie |
Zewnętrzna średnica zawracania |
12 m |
Wewnętrzna średnica zawracania |
7,8 m |
Osprzęt ładowarkowy
Pojemność łyżki |
2,5 m3 |
Siła wyrywająca |
132,8 kN |
Max udźwig na pełnej wysokości |
6400 kg |
Obciążenie wywracające |
15000 kg |
Szerokość łyżki |
2600 mm |
Opony
Przednie 4WD |
20,5 - 25 / 16 PRL3 |
Tylne 4WD |
20,5 - 25 / 16 PRL3 |
Kabina
Przyciemniane bezpieczne szyby o znakomitej widoczności spełniające normy ROPS (ISO 3741) - FOPS (ISO 3449), w pełni otwierane tylne okna, przednie i tylne wycieraczki szyb.
Siedzenie regulowane do wagi operatora
Układ ogrzewania i dmuchawy, pełny system kontroli ogrzewania dostępny nawet w schowku, sterowanie odmrażaniem za pomocą jednego przełącznika.
Klimatyzacja jako standard
W pełni wyposażony w najnowszą technologię panel sterowania z wizualnym i dźwiękowym systemem ostrzeżeń na główne funkcje.
Ergonomiczne przyciski
Waga
Masa eksploatacyjna |
13650 kg |
Pojemności Litry
Olej silnikowy |
19,0 |
System chłodzenia |
38,0 |
Zbiornik paliwa |
200,0 |
Zbiornik oleju hydraulicznego |
180,0 |
Olej skrzyni biegów |
25,0 |
Przednia oś |
30,0 |
Tylna oś |
30,0 |
Wymiary
Wysokość operacyjna |
4860 mm |
Wysokość do sworznia |
3835 mm |
Wysokość do kabiny |
3540 mm |
Całkowita długość |
7080 mm |
Kąt wysypu |
45 stopni |
Wysokość wysypu |
2710 mm |
Zasięg |
1160 mm |
Maksymalny kąt obniżenia łyżki (przy ziemi) |
40 stopni |
Pozycja udźwigu |
438 mm |
Max kąt obniżenia łyżki (przy pozycji udźwigu) |
45 stopni |
Max kąt obniżenia łyżki (przy pełnej wysokości) |
60 stopni |
Głębokość kopania |
40 mm |
Rozstaw osi |
2920 mm |
Całkowita wysokość |
3725 mm |
Odstęp od podłoża |
390 mm |
Całkowita szerokość (nad oponami) |
2575 mm |
Szerokość rozstawu osi |
2050 mm |
| 
